遂宁市为了缓解日益增长的交通压力，投入约 500 万元专项资金用于交通规划升级，其中遂宁市潮汐车道规划图的制定是此次升级的重要组成部分。该规划图历经专业团队长达 6 个月的实地调研、数据分析和方案论证，旨在根据城市交通流量的潮汐特点，优化道路资源配置，提升道路通行效率。与以往的交通规划相比，新的遂宁市潮汐车道规划图更加精准地考虑了不同时段、不同路段的交通需求，预计将使高峰时段的交通拥堵指数降低 20%。

遂宁市潮汐车道规划图

遂宁市潮汐车道规划图是城市交通智慧化的重要体现。它依据遂宁市各个区域的功能分布和居民出行规律，科学地规划了潮汐车道的位置和运行时间。例如，在连接新城区和老城区的主干道上，早上高峰时段，潮汐车道设置为进城方向，增加进城车道数量，让上班族能够更快捷地到达工作地点；而在晚上高峰时段，则调整为出城方向，方便居民顺利回家。

据统计，在未实施潮汐车道之前，这条主干道早晚高峰时段的平均车速仅为 15 公里/小时，车辆排队长度经常超过 2 公里。而按照规划图实施潮汐车道后，车速有望提升至 25 公里/小时，排队长度也将缩短至 1 公里以内。规划图还考虑了与公共交通的衔接，在潮汐车道沿线设置了公交专用道和公交优先信号系统，使得公交车的准点率提高了 15%，吸引更多市民选择公共交通出行，进一步缓解了道路交通压力。

为了确保潮汐车道的顺利运行，遂宁市还投入了大量资金用于交通设施的升级改造。在潮汐车道上安装了智能交通指示牌和监控设备，实时显示车道的运行状态和交通流量信息。同时，加强了交通执法力度，对违规占用潮汐车道的行为进行严厉处罚，保障了潮汐车道的正常通行秩序。

遂宁老城主干道 4 车道改六车道图

遂宁老城主干道 4 车道改六车道图是遂宁市交通规划的又一重点项目。老城作为城市的核心区域，人口密集，商业繁荣，但道路狭窄，交通拥堵问题一直较为突出。此次将 4 车道拓宽为 6 车道，是在遂宁市潮汐车道规划图的基础上，进一步优化老城交通布局的重要举措。

该改造工程预计投入资金 800 万元，涉及路段长度约 3 公里。改造过程中，不仅增加了车道数量，还对道路的排水、照明等基础设施进行了全面升级。在道路两侧设置了非机动车道和人行道，实现了机动车、非机动车和行人的分流，提高了交通安全性。改造后，老城主干道的通行能力将提升 50%，大大缓解了老城的交通拥堵状况。

为了尽量减少改造工程对市民出行的影响，施工方采用了分段施工、夜间施工等方式，合理安排施工进度。同时，通过媒体和交通诱导系统及时发布施工信息，引导市民选择合适的出行路线。预计改造工程将在 6 个月内完成，届时遂宁老城的交通面貌将焕然一新。

遂宁潮汐车道通行模式

遂宁潮汐车道通行模式是遂宁市潮汐车道规划图的具体实施方式。它主要分为定时切换和感应切换两种模式。定时切换模式适用于交通流量相对稳定、潮汐规律明显的路段。例如，在一些连接工业园区和居住区的道路上，每天早上 7:00 - 9:00 为进城高峰时段，潮汐车道设置为进城方向；晚上 17:00 - 19:00 为出城高峰时段，切换为出城方向。

感应切换模式则更加智能化，通过安装在道路上的传感器和监控设备，实时监测交通流量和车速。当某一方向的交通流量达到一定阈值时，潮汐车道自动切换为该方向。这种模式能够根据实际交通情况灵活调整车道方向，提高道路资源的利用效率。据测试，感应切换模式下，道路的通行效率比定时切换模式提高了 10%左右。

为了让市民更好地适应潮汐车道通行模式，遂宁市通过多种渠道进行宣传和引导。在道路旁设置了清晰的指示牌和宣传标语，利用广播、电视、社交媒体等平台发布潮汐车道的运行时间和规则。同时，开展了交通安全宣传活动，提高市民的交通意识和遵守交通规则的自觉性。经过一段时间的推广和适应，市民对潮汐车道的接受度不断提高，交通秩序也得到了明显改善。