在如今的出行市场，快车平台众多，它们各有特色，价格也精确到了每公里甚至更细的计费标准。对于一些想要加入快车行业，但又没有相关证件的司机来说，什么快车平台不需要证成为了他们关注的焦点。毕竟，拥有证件需要花费时间和精力去考取，而无证驾驶又不符合规定。所以，寻找不需要证就能加入的快车平台显得尤为重要。

什么快车平台不需要证

目前市场上确实存在一些声称不需要证件就能加入的快车平台。例如，某些新兴的区域性快车平台，为了快速拓展市场，降低了准入门槛。这些平台对于司机的驾驶证和车辆证件要求相对宽松。

以某二线城市的一个新平台为例，它主打低价策略，每公里的价格比一些知名平台便宜0.5元左右。该平台规定，司机只要有有效的驾驶证，车辆能通过基本的安全检测，即使没有网约车从业资格证和车辆运输证也能加入。这对于那些刚拿到驾驶证不久，还没来得及考取相关证件的司机来说，是一个不错的机会。

不过，这种不需要证的快车平台也存在一定的风险。一方面，由于平台的监管相对薄弱，可能会导致服务质量参差不齐。有些司机因为没有经过专业的培训，在驾驶技术和服务态度上可能无法满足乘客的需求。另一方面，从法律层面来看，无证运营属于违法行为，一旦被相关部门查处，司机和平台都将面临处罚。

从乘客的角度来说，虽然乘坐这些平台的快车可能价格更便宜，但在安全和服务方面可能要打些折扣。所以，在选择乘坐什么快车平台不需要证的快车时，乘客也需要谨慎考虑。

现在什么平台不要证可以跑快车

在当下的市场环境中，除了上述的区域性平台外，还有一些小型的共享出行平台也不需要证件就能跑快车。这些平台通常采用众包模式，将车辆和司机资源进行整合。

有一个以社交出行为主打的平台，它鼓励车主在日常出行时顺路搭载乘客，以此来分摊出行成本。该平台对司机的证件要求并不严格，只要司机能够提供真实有效的身份信息和驾驶证，就可以注册成为快车司机。平台的价格也比较灵活，司机可以根据自己的意愿设定价格区间，但总体来说，要比大型平台的价格低10% - 15%左右。

这种不要证可以跑快车的平台，对于一些有闲置车辆的车主来说，是一种增加收入的途径。他们可以在不影响自己正常出行的前提下，顺便拉几单。然而，这种模式也存在弊端。平台的订单量相对较少，司机可能需要花费更多的时间去等待订单。而且，由于平台的知名度不高，乘客的信任度也较低。

从行业发展的角度来看，这些不需要证的平台只是市场的一种补充。随着监管的加强，未来这些平台可能会逐渐规范，要求司机具备相应的证件。所以，对于想要长期从事快车行业的司机来说，考取相关证件是迟早的事情。

哪个平台的快车不需要双证

在众多快车平台中，有些平台对于双证（网约车从业资格证和车辆运输证）的要求并不严格。部分专注于农村和偏远地区的快车平台，由于当地的交通情况和市场需求与城市有所不同，所以降低了对双证的要求。

比如，某农村出行平台，它主要服务于周边的乡镇和农村地区。该平台规定，司机只要有驾驶证，车辆是合法合规的，即使没有双证也可以加入。平台的价格相对较低，每公里的费用大概在1元左右，这对于农村地区的居民来说，是一种经济实惠的出行方式。

对于司机来说，加入这种不需要双证的平台，可以充分利用自己的车辆资源，在农闲时间增加收入。但同样，这种平台也面临着监管风险。相关部门可能会对这类平台进行整治，要求其规范运营，司机最终还是需要考取双证。

从乘客的角度，乘坐不需要双证的快车可能会担心安全问题。但这些平台通常会采取一些措施来保障乘客的安全，比如对司机进行背景调查，要求车辆安装安全设备等。不过，为了自身的安全和权益，乘客在选择乘坐时，还是要多留个心眼。

总的来说，什么快车平台不需要证这个问题的答案是存在的，但这些平台都有其局限性和风险。无论是司机还是乘客，都应该在了解相关情况的基础上，做出合理的选择。