昆明畅跑为什么看不到单

在昆明，不少畅跑从业者都面临着看不到单的困扰。从数据对比来看，以前每天能接到 20 - 30 单，而现在可能一天就只有 5 - 10 单，差距非常明显。这背后有多种原因。

首先是市场竞争因素。随着外卖行业的发展，加入昆明畅跑的骑手越来越多。以前可能一个区域只有 50 名骑手，现在已经增加到了 100 名甚至更多。僧多粥少的局面就导致了很多骑手看不到单。据一些老骑手反映，以前在热门商圈，一个小时能接到 3 - 4 单，现在等上一个小时可能都没有一单。

其次，天气等客观因素也有影响。在昆明，遇到下雨天或者高温天气时，商家的订单量会有所减少。因为很多消费者在这种天气下可能会选择去实体店就餐，而不是点外卖。以某一天为例，平时该区域的订单量能达到 200 单左右，在下雨天就下降到了 120 单左右。这就使得骑手可接的单子大幅减少，很多人自然就看不到单了。

另外，平台的派单规则也在不断变化。平台会根据骑手的好评率、准时率等数据来优先派单给优质骑手。一些新骑手或者数据不太好的骑手，就很难接到单。有新骑手表示，自己刚加入昆明畅跑，每天守在平台前，却总是看不到合适的单子，只能眼巴巴看着别人接单。

昆明畅跑多少钱一单

昆明畅跑的单价情况较为复杂，受到多种因素的影响。不同的订单距离、重量以及配送难度等都会导致单价有所不同。

一般来说，距离较近的订单，比如 1 - 2 公里的单子，单价在 3 - 5 元左右。而距离在 2 - 3 公里的订单，单价大概在 5 - 7 元。如果订单距离超过 3 公里，每增加 1 公里，单价会增加 1 - 2 元。例如，一个 5 公里的订单，单价可能在 9 - 11 元。

除了距离因素，订单的重量也会影响单价。如果订单中包含较重的商品，比如整箱的饮料或者大桶的食用油等，会额外增加 1 - 3 元的费用。有骑手分享，曾经接过一个包含 5 升食用油的订单，比普通订单多赚了 2 元。

与其他城市相比，昆明畅跑的单价处于中等水平。在一些一线城市，同样距离的订单可能会比昆明高出 1 - 2 元。但在一些三四线城市，昆明的单价又会相对高一些。不过，由于昆明畅跑没单的情况较为普遍，即使单价还算可以，骑手的整体收入也受到了很大影响。很多骑手表示，以前一个月能收入 6000 - 8000 元，现在因为单子少，收入降到了 3000 - 5000 元。

昆明畅跑的真实情况

昆明畅跑的真实情况并不乐观。从工作强度和收入的对比来看，骑手们付出了很多，但收获却不尽如人意。

在工作强度方面，骑手们每天需要长时间在线等待接单。很多骑手早上 9 点就开始守在平台前，一直到晚上 10 点甚至更晚。一天下来，工作时间超过 12 个小时。长时间的骑行也让他们的身体承受着很大的压力。不少骑手都有腰酸背痛、膝盖损伤等问题。

然而，收入却因为昆明畅跑没单的情况大幅下降。前面提到，以前收入较高时能达到 6000 - 8000 元，现在很多骑手只能拿到 3000 - 5000 元。扣除车辆的损耗、电池的充电费用等成本，实际到手的收入就更少了。一些骑手表示，自己每天辛苦奔波，却只能维持基本的生活开销，很难有多余的积蓄。

此外，骑手们还面临着一些其他的问题。比如与商家和顾客的沟通问题。有时候商家出餐慢，导致骑手配送超时，会影响骑手的好评率和收入。而有些顾客的要求比较苛刻，稍微有一点延迟就会给差评。这些都让骑手们感到很无奈。在这种情况下，很多骑手开始考虑转行或者寻找其他的兼职方式来增加收入。但对于一些长期从事昆明畅跑的骑手来说，他们已经习惯了这种工作模式，转型也面临着很大的困难。